以前中国在渔船治理方面削弱了渔船船型的标准化，所以到目前为止还没有形成船型的标准化治理体系，对我们非常不利。下面我们的船舶排水气囊厂家贝尔特船舶将为您介绍船舶排水气囊船型的标准化治理体系。
标准渔船类型的发展和标准渔船类型的推广是提高渔船质量、保障渔船和渔民生命财产保险、防止水环境污染的前提。是渔船管控部门科学管理渔船，促进渔业生产***、和谐、可持续发展的基本工作。柳正认为，通过推广标准渔船船型，将促进渔船设备的古代化，引领渔船向保险、环保、经济、节能、舒适方向发展。改革开放以来，中国渔业经济快速完成，水产品产量持续21年居世界***。然而，随着渔业的快速发展，能耗大、排放多、资源开发不公平等问题逐渐显现。当前，我国不仅是世界渔业大国，而且是世界上渔船的数量。***、在船型众多的国家，渔船总数已经达到106万艘，其中木制渔船占85%以上，能耗不断增加，柴油消耗占打捞生产成本的70%。渔船标准化评价意味着***提升中国渔船技能设备水平，改善渔船保险，加快渔船向“保险、环保、经济、节能、舒适”发展，确保渔船与渔夫的生命财产保险，防止水域环境污染，缩小与渔业发达国家的差距，逐步解决中国渔船混乱、技能设备过时、保险隐患大等问题。渔船标准化评价的主要目的是对渔船标准化评价和推广，这些都是为古代渔业建设服务，为渔民服务，为节能降耗，为海洋渔业服务。
这里介绍一下船舶排水气囊船型标准化治理体系。要独树一帜，推动渔船技能进步，大力推广新方法的应用，节约成本，提高效率，逐步提高渔船技能和设备水平，提高渔业的可持续发展。
